斯特兰提斯,作为美国最大的汽车制造商之一,可能面临新的罢工。美国汽车工人联合会(UAW)已宣布计划让成员就授权罢工进行投票。
UAW主席肖恩·费恩(Shawn Fain)在周二晚间指责该公司的高管“失控”。他对工会成员表示:“公司想让你们感到恐惧,但如果有必要,我们完全有权利和能力采取罢工行动。”
去年,UAW发起了一波针对顶级汽车制造商的罢工。作为美国最强大的工会之一,UAW在与斯特兰提斯进行了44天的行动后,宣布与该公司达成初步协议。
通用汽车与斯特兰提斯达成的协议包括显著提高工资,并承诺在位于伊利诺伊州的贝尔维迪尔工厂恢复生产,创造更多就业机会。今年早些时候,通用汽车关闭了该工厂,导致1300多人失业。合同还规定,斯特兰提斯将在该综合设施中增加一家电池厂,并在该工厂生产“公羊达科塔”,从而创造数千个额外的就业机会。
然而,本周,UAW向美国国家劳工关系委员会提出了不公平的劳工行为指控,其中包括代表数千名斯特兰提斯工人的28名UAW当地人提出的指控,指控该公司拒绝向工会提供有关其在2023年合同中所做产品承诺的信息。
费恩表示,工人们意识到他们几十年来一直被欺骗。费恩在直播中宣布,UAW将在底特律召集斯特兰提斯委员会,并在一个或多个UAW当地举行罢工授权投票。
费恩说:“我们在这里是为了拯救公司,拯救我们的社区,保护工人阶级免受战争的侵害。”他在演讲中停顿,从一个标有“老板的眼泪”的咖啡杯中喝水。“问题不在于斯特兰提斯的工人挣得太多,而在于像首席执行官卡洛斯·塔瓦雷斯这样的高管,再多的利润也不够。”
斯特兰提斯最近宣布,决定在密歇根州沃伦卡车装配厂裁员,可能裁员多达2500人。UAW还声称,斯特兰提斯违反了在贝尔维迪尔重新开放和扩大生产的协议,并指责该公司试图将道奇杜兰戈的生产转移到海外,违反了他们的协议。
斯特兰提斯尚未对此作出回应。该公司此前否认违反合同,并声称由于市场状况,它推迟了重新开放贝尔维迪尔工厂,但仍计划从2027年开始履行协议。
费恩对这种解释提出了批评,指出公司股东和汽车经销商对斯特兰提斯的反对。他表示:“我们要么允许一个失控的首席执行官和他的亿万富翁支持者,他们多年来享受着创纪录的利润,关闭一家又一家的工厂,继续摧毁我们的国家,要么我们站起来反击,团结美国工人阶级,与企业的贪婪作斗争。”
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